터널 편압 대책에 대한 수치해석적 연구

초록

지하공간의 활용과 도로의 직선화로 인하여 터널의 시공이 증가되고 있으며 앞으로도 그 추세는 증가되리라 생각된다. 특히, 환경 보존 의식의 강화와 건설공해 규제 강화등으로 인해 터널 시공 조건은 날로 열악해 지고 잇다. 이러한 여건에서 제반 문제를 해결하기 위한 기술의 발전도 뒤따라야 한다고 하겠다. 지금까지, 경사면에 근접한 터널을 굴착할 경우에 터널 및 사면의 안정을 위하여 다양한 대책이 수립되고 시행되었다. 대표적으로 옹벽의 설치, 사면 절취, 그라운드 앵커등의 공법이 그것이다. 하지만 이러한 방법은 터널 및 사면의 안정을 우선 할뿐 사면의 환경적인 면에서는 바람직하지 않다. 따라서, 환경 친화적인 보조공법이 필요하게 된다. 위와 같은 경우에 터널 및 사면이 불안정하게 되는 요인으로서는 많은 요인이 있지만, 편압에 대한 요인이 중요하게 생각된다. 이러한 편압은 터널의 시공중이나 시공 후에도 안정성에 영향을 주게 된다. 따라서 이러한 편압에 대한 대책으로서 슬릿을 설치하여 터널에 국부적으로 발생되는 편압을 이동시키는 방법에 대하여 검토하였다. 본 연구에서는 해석방법으로 다양한 슬릿의 조건을 모델화하고 해석하기 위한 방법으로 수치해석적 방법을 이용하였고, 그 결과로 슬릿을 이용하여 터널의 안정성을 확보할 수 있는 결론을 얻을 수 있었다.