우리나라 여객선의 저항저감을 위한 선수벌브 설계에 관한 기초 연구

초록

국제유가의 지속적인 상승으로 인한 선박 운항 비용이 계속 증가와 저가 항공사와의 경쟁은 국내 항구를 기점으로 중국, 일본 등을 운항하는 단거리 국제항로와 제주 항로를 이용하여 여객 운송사업을 하고 있는 국내 여객선사의 재무상황에 불리하게 작용하고 있다. 유럽 등의 국외 해운업체들은 거위목 벌브(Goose neck bulb)를 활용하여 여객선의 저항성능 개선을 위한 노력을 수행하고 있지만, 국내에서 정기적으로 운항하는 여객선 중에는 거위목 벌브의 적용 사례가 없는 실정이다. 본 연구에서는 국내 여객선을 대상으로 거위목 벌브의 적용가능성을 파악하였다. 국내 항구를 기점으로 하는 단거리 국제항로에 운항하는 여객선을 기준으로 거위목 벌브가 적용된 선형을 설계하고, 수치시뮬레이션을 수행하여 저항성능 개선효과를 확인하였다.