트랜치내의 해저관로 항력변화 고찰

초록

본 논문에서는 다양한 깊이와 기울기를 가진 트랜치 구간의 실험모형을 제작하여 회류수조에서 P.I.V(입자영상속도계) 기법을 이용하여 여러속도에 대하여 실험을 수행하였다. 다양한 트랜치 구간내의 실린더 주변의 유동특성과 유체입자의 수평속도를 측정하여 항력감쇄계수를 산출해 냈으며 실제 해양공사에서 적용가능한 안정성 해석 기준을 제시하였다.