상세 보기
초록
FPSO의 경우 선속이 존재하지 않기 때문에 기존의 LR (2017)에서 제안된 Slamming 충격하중 경향과 차이를 보임 본 연구결과의 경우 Slamming 충격하중은 Greenwater 충격하중에 비하여 25%이상 작음 (쇄파충격이 포함되지 않음) Slamming 충격하중 감소를 위하여 FPSO의 Bow flare를 설계하기 위하여서는 선수부에 각도를 크게 하는 것이 유리하나, Greenwater 충격하중 감소율과 경제적인 측면에서 약 12도 정도가 적절할 것으로 보임 향후, 수치계산을 이용하여 단파장, 수선면형상, 파고등 다양한 설계조건 변경으로 Bow flare 설계를 위한 자료를 제공할 예정이다.
- 제목
- 규칙파 중 FPSO 선수부 플레어 각도에 따른 충격하중에 대한 수치적인 기초연구
- 저자
- YOUNGGILL LEE
- 학회명
- 대한조선학회 제60차 선박해양유체연구회 Workshop
- 개최지
- 한국해양대학교
- 학회 개최일
- 2018-02-22 ~ 2018-02-23