DFR 기반 UAM 표준 계기 구성 설계

초록

본 논문은 UAM 운용 개념을 고려하여 조종사 중심의 DFR 기반 계기 구성을 제안한다. 기존 상용 계기는 UAM 운용에 필수적인 FPM(Flight Path Management) 및 DAA(Detect and Avoid) 정보를 직관적으로 제공하지 못하는 한계가 있다. 이를 보완하기 위해 NASA의 DFR(Digital Flight Rules)개념과 K-UAM 운용 개념서를 분석하고, 상용 기체의 계기 구성을 비교하여 필수 정보 항목을 도출하였다. 이후 MIL-STD-1472H 기준을 적용해 실증기 및 원격 조종 환경에 적합한 계기판을 설계하였다. 제안된 구성은 초기 운용 검증뿐 아니라 향후 AR 기반 보조 시스템 및 자율 운항 시스템과의 확장성 있는 표준 모델로 활용될 수 있으며, 국내 UAM 기술의 실증 기반 마련에 기여할 수 있다.

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