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초록
열차유형별, 운행 속도 대역별 교량의 가속도 응답특성을 파악하기 위하여 현장실험을 실시하였다. 대상 교량은 총 연장 53.6m (13.4m@4) 직선교 이다. 교량의 응답에 영향을 미치는 주요한 주파수 성분을 파악하기 위해서 열차 진입 이전, 진입 중, 그리고 열차가 교량을 벗어난 이후 여진에 대한 FFT 분석을 실시하였다. 교량 상에 레일이음매가 존재하는 구간과 존재하지 않는 구간에 대한 가속도 응답을 비교하여 레일이음매가 교량의 응답에 미치는 영향에 대하여 검토하였으며, 속도 대역별, 열차유형별 가속도 최고 응답 값을 비교하였다.
- 제목
- 강철도교의 가속도 응답특성에 관한 실험적 연구
- 제목 (타언어)
- Experimental Investigation of the Acceleration Response Characteristics of Plate Girder Bridge
- 저자
- HWANG WON SUP
- 학회명
- 한국강구조학회학술발표대회