지능형 주기장 배정을 위한 의사결정지원시스템 개발에 대한 연구

초록

본 연구에서는 제한된 탑승교 주기장에 대한 이용률을 최대화하고 동시에 터미널 이용승객의 이동거리를 최소화할 수 있는 주기장 배정 알고리즘의 개발 및 이를 적용한 지능형 의사결정지원시스템을 개발하고 실제 국내 공항의 항공사 정보를 기초로 그 결과를 비교·분석하였다. 이를 통하여 현재 수작업 및 주기장 배정 규칙만으로 수행되는 탑승교 주기장 배정을 지능형 의사결정지원시스템을 통하여 전산화함으로써 다양한 배정규칙 및 제한조건을 만족하는 최적화된 탑승교 주기장 배정과 그 결과를 사용자 인터페이스를 통하여 조회, 분석 및 수정할 수 있는 기능을 제공한다. 지능형 주기장 배정을 위한 의사결정지원시스템은 공항의 중요한 운영 목표인 항공사 및 여객의 시간 비용을 최소화함은 물론 기상 악천후로 인한 항공기의 이착륙 지연이나 탑승교의 유지·보수가 발생하는 경우 등 복잡한 배정 문제를 시스템에 신속히 적용함으로써 공항 운영의 효율성뿐만 아니라 공항 안전에도 기여할 수 있을 것이다.