2 스풀 혼합흐름 배기방식 터보팬 엔진 성능해석 모델링

Two Spool Mixed-Flow Turbofan Engine Performance Analysis Modeling

초록

본 연구에서는 정상 상태 및 천이 상태에 따른 항공기용 터보팬 엔진의 성능해석 모델링을 수행하였다. 대상 엔진은 Pratt & Whitney 사의 F100-PW-229으로 선정하여 팬, 고압 압축기, 연소기, 고압 터빈, 저압 터빈, Mixer, 수축-확산형 노즐 등의 구성품을 모델링하였다. 또한, 이차 유로를 통한 터빈에서의 냉각 효과를 적용하였다. Simulink를 이용하여 터보팬 엔진 성능해석 프로그램을 자체 개발함에 따라 해석의 자유도가 높으며, 엔진 제어기 설계에 활용이 용이한 구성의 성능해석 프로그램을 개발하였다. 개발된 성능해석 프로그램은 상용 프로그램인 GASTURB 해석 결과와의 비교를 통하여 검증하였다.

키워드

가스 터빈혼합흐름 방식 터보팬 엔진엔진 성능해석엔진 시스템 모델링천이상태 성능해석Gas TurbineMixed-Flow Type Turbofan EngineEngine Performance AnalysisEngine System ModelingTransient Performance Analysis
제목
2 스풀 혼합흐름 배기방식 터보팬 엔진 성능해석 모델링
제목 (타언어)
Two Spool Mixed-Flow Turbofan Engine Performance Analysis Modeling
저자
이승헌이형진김상조나규진김중회
DOI
10.6108/KSPE.2023.27.1.037
발행일
2023-02
유형
Y
저널명
한국추진공학회지
27
1
페이지
37 ~ 48