ATM 망에서의 VBR Traffic Pattern을 고려한 ABR Traffic Control 알고리즘에 관한 연구

초록

ATM 포럼에서 Ethernet 프래픽을 ATM 망에 수용하기 위해서 정의한 ABR 서비스는 망의 상태에 따라서 유동적으로 그 속도를 제어할 수 있는 특성을 갖고 있다. 제어 행위는 망으로부터 제공되는 귀환 정보를 이용하여 수행되는데 RM 셀이라 불리는 제어 셀이 이 정보를 운반한다. EPRCA(Enhanced Proportional Rate Control ALgorithm)는 대표적인 ABR 트래픽 제어 알고리즘으로서 ATM 포럼에서 표준으로 정의되어 있다. 이 알고리즘에서는 망의 상황을 측정하는 방법으로 ATM 교환기 내의 버퍼 길이를 사용한다. 그러나 ABR 트래픽이 다른 종류의 트래픽과 동시에 서비스되는 상황에서 전체 버퍼의 길이만을 고려하는 것은 잘못된 트래픽 제어 정보를 유발시킬 수 있다. 본 연구에서는 ABR 트래픽이 VBR 트래픽과 동시에 서비스 되는 경우 VBR 프래픽이 기종의 EPRCA ABR 트래픽 제어 알고리즘에 미치는 영향을 시물레이션을 통해서 알아보고 이러한 문제점을 해결하는 알고리즘을 제안하였다.