동북아 주요공항의 화물터미널 경쟁력 분석

초록

본 논문은 동북아 주요공항의 화물터미널에 대한 효율성 분석을 통해 개별 공항들의 경쟁력 수준을 상호 비교·평가하고자 시도되었다. 공항의 화물터미널 경쟁력 비교에는 다양한 접근 방법을 적용할 수 있겠으나, 본 연구에서는 자료포락분석(DEA: Data Envelopment Analysis) 기법을 채택하였다. 또한 분석을 위해 선정된 공항들, 즉 DMU(Decision Making Unit)는 물동량 처리실적 기준으로 상위를 차지하는 지역 내 주요공항으로 한정하였다. 지금까지의 공항경쟁력 분석 연구는 대부분 여객부문에 한정되었으므로, 항공화물을 대상으로 한 연구는 극히 제한적이었다. 공항의 화물터미널의 경쟁력을 분석하기 위해 필요한 변수의 선정은 기존 연구결과를 참고하기가 어려운 이유로 인해 다양한 문헌고찰을 통하여 무작위로 대상변수를 선정하였고, 이를 근거로 하여 관련 전문가를 대상으로 한 설문조사를 실시하여 분석에 적용한 변수들을 최종적으로 결정하였다. 본 연구에서는 화물터미널의 면적이 넓고, 처리용량이 많은 터미널이 상대적으로 효율성이 높은 것으로 분석되었다. 반대로 비효율적인 공항들은 시설의 과잉투입 및 과소산출이 주 원인인 것으로 유추하였다.