원형기둥과 상자형 보 접합부의 전단응력 분포특성

초록

최근 도시고가 도로의 교각구조로서 종래의 상자형 단면기둥 대신에 단면성능이나 미관상 유리한 원형단면 기둥을 이용한 강제교각의 설계방법에 관한 검토가 활발히 진행되고 있다. 이러한 원형기둥 교각의 접합부 형식으로 보의 복부판을 원형기둥내에 삽입하는 방법과 그렇지 않을 경우의 두가지 형식이 있으나 이에 대한 설계방법 및 구조상세에 대한 검토가 아직 미비한 실정이라고 할 수 있다. 이제까지 원형기둥 접합부의 응력평가법에 관한 대표적인 방법으로서는 奧村(Okumura)등(1)의 연구를 들수 있다. 여기서는 원형기둥의 전단응력 산정시 보에 복부판에 원형기둥을 단순히 접합시키는 경우와 원형기둥내에 삽입시키는 경우에 대하여 각각 기둥의 반경과 전단흐름 함수를 고려하고 있으며, 플랜지에서의 수직응력 산정에 있어서는 기본적으로 상자형단면 접합부의 응력분포 특성에 관한 해석결과를 검토해 보면 이론식과 차이를 나타내고 있으며, 특히 원형기둥의 전단응력 분포는 보의 삽입각도 및 삽입유무에 따라 상당한 차이를 나타내고 있음을 알 수 있다. 따라서 이 연구에서는 원형기둥 접합부의 합리적인 설계법을 제안하는 것을 목적으로 우선 보의 삽입각도에 따른 원형기둥 접합부의 전단응력 분포 특성에 관하여 검토하기로 한다.