Al-Si/Al-Mn-Zn-(0.04∼0.7)Si(wt.%)/Al-Si계 크래드 박판의 제조인자에 따른 기계적 성질

초록

알루미늄은 열전도성이 우수하고 적합한 내식성을 지니고 있으며 비중이 작아 경량화의 요구가 큰 자동차용 열교환기 부품 소재로 다량 사용되고 있다. 현재 자동차 에어콘용 콘덴서로 PF(Parallel flow)형 콘덴서가 널리 쓰이고 있는데, PF형 콘덴서는 주로 Al-Si(피재)/Al-Mn(심재)/Al-Si(피재)계 크래드 박판을 Al 1050 tube에 브레이징법으로 접합하여 제조한다. 본 실험에서는 Al-Mn계 합금에 내식성 향상을 위하여 Zn을 2wt.% 첨가하고 Si함량을 0.04∼0.7wt.% 까지 변화시킨 합금을 심재로 하여 Al-Si/Al-Mn-Zn-Si/Al-Si계 크래드 박판(총두께 : 100㎛)을 제조하였으며, 제조시 냉간압연조건을 변화시켰다. 이와 같이 제조된 크래드 박판에 대하여 sagging 시험에 의해 브레이징 특성을 조사하였으며, 브레이징 전후의 기계적 특성을 평가하기 위하여 상온에서 인장시험을 행하였다. 브레이징 전에는 크래드 박판에 가해진 압하율이 증가할수록 강도가 증가되었으며 브레이징 과정 중의 심재의 재결정 거동에 따라 인장특성 및 브레이징 특성이 변화하였다.