차체구조의 내구 최적설계

초록

본 연구에서는 차체구조의 내구최적설계를 위한 전산통합해법을 제안하고자 한다. 제안된 통합해법은 내구설계cycle과 내구평가cycle이 연계 및 반복되어 수행되는 과정중에 설계목표 내구력을 만족하는 차체구조의 사양이 도출된다. 개발된 통합해법의 적용 타당성을 확보할 수 있도록 각각의 cycle을 구성하는 단위해법에 대한 이론연구도 병행하여 수행되었으며 연구된 이론중에서 적용된 주요한 내용들이 제시된다. 또한, 신 개발되는 도시형버스 차체구조의 내구력 확보에 적용하여 제안된 방법의 유효성을 검증한다.