파이프와 밸브를 고려한 액체로켓엔진의 해석과 최적화

초록

액체로켓엔진의 배관망 해석 모듈을 사용하여 엔진 시스템 해석을 수행하였다. 배관망 해석 모듈은 크 기, 압력, 거칠기, 재질 등을 고려하여 손실압력과 무게를 계산하도록 구성하였다. 배관망의 크기에 따른 엔진 시스템 성능을 해석한 결과, 수력 직경이 커질수록 손실압력이 감소하여 비추력은 증가하고, 무게 가 증가하여 추력중량비가 감소하는 양상을 확인하였다. 기존의 연소실 압력에 대한 일정 비율로 손실 압력을 산출했던 것에 비해 해석의 정밀도를 높였으며, 배관망의 무게 추정이 가능하게 되었다. 본 연구 의 결과를 통해, 액체로켓엔진의 예비 설계 단계에서 주어진 요구조건에 대해 적정 연소실 압력과 배관 망 직경을 결정할 수 있다.