규칙파 중 선수 Flare 각에 따른 선수갑판침입수의 하중 계측

초록

장기간 계류되는 FPSO는 횡동요를 최소화하기 위하여 선체와 파도의 진행방향을 평행하게 설치하는 것이 일반적이다. 이처럼 계류되는 선박의 경우 극한 해상환경을 회피하는데 어려움이 따른다. 유입되는 파도에 의하여 선박의 상하동요가 일어나게 되면 상대파고에 의한 상승으로 갑판침입수가 발생하게 된다. 이러한 갑판침입수는 일반적인 수압보다 매우 높은 충격압력을 선체 및 구조물에 유발하게 된다. 더욱 심할 경우 선박의 침몰의 원인이 되기도 한다. 따라서 선형설계 시 이 충격하중이 반영되어 갑판침입수의 피해를 줄이는 노력이 필요하다. 본 연구에서는 선형설계 시 참고자료를 확보하기 위하여 인하대학교 선형시험수조에서는 건현높이의 파고와 극한상황의 최대파고 및 선체운동을 크게 일으킬 수 있는 파장에서 갑판침입수에 대한 실험을 수행하였으며, 이 때 갑판침입수의 수위와 압력, 운동을 계측하여 선수 플레어 각이 갑판침입수 현상에 미치는 영향에 대하여 알아보았다.