자동차 타이어 마모 미세먼지 배출량 산정 연구

초록

본 연구에서는 유럽 EMEP/EEA(CORINAIR)를 기반으로 국내실정에 맞는 차종 별 타이어 및 브레이크 마모 미세먼지 배출계수 안을 제시하고 기초 배출량을 산정하였다. 유럽 EMEP/EEA를 국내 대기오염물질 배출량 산정시스템인 CAPSS에 맞게 수정하였으며 2013년 국내 자동차 자료를 이에 적용하여 차종별 타이어 및 브레이크 마모 미세먼지 배출량을 산정하였다. 조사결과 2013년 타이어 및 브레이크 마모입자의 PM10 배출량은 6,436톤으로 전체 도로이동오염원 배출량 대비 전국은 약 53.2%, 수도권은 약 63.3% 수준으로 산정되었으며, PM2.5 배출량은 3,459톤으로 전체 도로이동오염원 배출량 대비 전국은 약 31.1%, 수도권은 약 36.8% 수준으로 산정되었다. 특히 타이어 마모입자의 경우에는 비산먼지와 생물성 연소를 제외한 전체 CAPSS 배출량과 비교했을 때 전국 기준으로 PM10은 2.4%, PM2.5는 2.7%의 배출수준을 나타내었으며, 수도권 기준으로 PM10은 11.5%, PM2.5는 9.3%의 배출수준을 나타내 전국보다 수도권에서의 배출 기여도가 높은 것으로 분석되었다.