황천 시 선박의 최소 요구마력 추정에 관한 수치적 연구

초록

선박이 실제 해상에서 운항하는 경우의 선박 저항은 바람이나 파도에 의해 저항이 증가하고, 운동이 발생하게 되며, 이때 선박의 속도감소가 일어난다. 이에 따라 극한의 해상 상태에서 선박의 전진속도 유지 및 안정성 확보를 위해서 요구되는 최소한의 엔진 마력을 추정할 필요가 있다. 황천 시 요구되는 선박의 추진추력을 평가하기 위해 바람에 의한 저항이 포함된 선체 저항에 대한 계산과 황천 파도 중 추진 성능의 변화에 대한 계산이 필요하며, 이를 위한 추정 식이 MEPC Interim guideline를 통해 제시 되었다. 본 논문에서는 황천 시 전진 속도를 확보하기 위해 필요한 마력의 추정에 관한 기초 연구로서, CFD를 이용하여, 황천 파도 중 저항 및 자항 계산을 수행하고, 그 결과를 통해 황천 시의 선속을 유지할 수 있는 최소 요구마력의 추정을 수행하였다.