과학로켓 상단 엔진 지상 추력 시험 연구

초록

본 연구에서는 RDE에서 에어로스파이크 노즐 장착 여부 및 노즐 목 면적 조건 변경에 대한 RDE 성능 특성을 실험을 통해 관찰하였다. 실험은 Annular형 RDE 모델을 이용하여 수행되었다. 연료는 기체 메탄, 산화제는 기체 산소를 사용하였다. 에어로스파이크 노즐은 RDE의 Centerbody에 결합하는 방식으로 장착하였으며, 노즐 목 조건은 Centerbody의 형상을 통해 변경하였다. 노즐 목 면적 조건은 각각 노즐 수축비 1, 1.56, 2.55 조건이다. 실험 결과, 노즐 장착 유무 및 노즐 목 면적 변경에 따라 RDE에서의 추력 및 비추력과 연소 채널 내부에서 회전하는 데토네이션 파의 속도를 관찰하였고 본 논문에서는 그 결과를 분석하였다.