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초록
기존선의 증속운행 및 기존선의 고속철도 목표속도 운행에 따른 동적 적합성 판정 및 적정 개량 기술 확보를 위해서는 실측을 통한 정확한 동적거동 특성에 대한 규명이 우선되어야 한다. 이와같이 교량의 동적 거동 특성 파악을 위해서는 정형화된 분석기법이 마련되어야 한다. 상시 운행 열차는 운행속도 폭이 제한적이기 때문에 속도 대역별 동적 응답 특성을 파악하기에는 무리가 따른다. 따라서 본 연구에서는 열차의 속도 증가에 따른 교량의 동적 응답 특성 파악 및 정형화된 분석기법 마련을 위한 실운행 디젤 1량 열차를 이용하여 증속 실험을 실시하였다.
- 제목
- 필터링 방법에 따른 철도 판형교의 가속도 응답 특성
- 제목 (타언어)
- Acceleration Characteristics of Railway Plate Girder Bridges according to Standard Filtering Frequency
- 저자
- HWANG WON SUP
- 학회명
- 대한토목학회 정기학술대회발표회