지역분할기법을 이용한 택배 영업소 권역 재설정에 관한 연구

초록

본 연구는 택배 네트워크의 말단에 위치하면서 고객에게 직접 배송을 담당하는 영업소의 권역을 재설정하는 체계적인 방법을 제시하는데 목적이 있다. 기존의 대다수 관련연구들은 택배 터미널이나 영업소 및 수요의 위치를 네트워크상의 노드로 보고 수요량 및 노드간의 거리 및 운송비용에 따라 수요지를 인접한 영업소로, 그리고 영업소를 상위 터미널로 할당하는 방법을 사용해 왔다. 그러나 실제로 영업소나 터미널의 권역이 행정구역 단위별로 구성되는 경우가 많기 때문에, 택배 서비스의 권역도 수요량뿐 만 아니라 행정구역의 공간적 형태나 면적, 그리고 인접 행정구역간의 위상관계 (topological structure)도 고려해야 한다. 따라서 본 연구에서는 우선 국내 모 택배업체의 사례를 바탕으로 서울시 행정동별 배송수량의 공간적 분포를 지도화하고 공간통계기법을 사용하여 배송수요의 핫스팟 및 콜드스팟을 찾아낸다. 이를 바탕으로 지역분할기법(regional partitioning)을 사용하여 서울시내 각 터미널 권역별로 영업소의 배송권역을 재설정하였다. 본 연구는 택배업체 본사 입장에서 배송밀도가 너무 적어 통폐합이 필요한 권역과 반대로 배송밀도가 너무 높아 분할이 필요한 권역을 찾아내는 등 영업소 운영 관리에 유용하게 사용될 수 있을 것이다.