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초록
피로강도는 Stress-Life Approach와 Strain-Life Approach를 사용하여 평가할 수 있으나 선체구조와 같이 국부적인 응력집중에 의한 탄소성변형을 하는 경우에는 후자의 사용이 적합하다 할 수 있다. 따라서 본 논문에서는 Cyclic Strain Approach를 이용한 선체구조의 피로수명 계산법을 소개하였으며, D/W 310,000 ton Double Hull Tanker의 선측종늑골에 대해 한국선급의 피로강도 평가지침의 결과와 비교계산을 수행하였다. 국부적인 응력집중 계수는 FE해석을 통해 얻었으며 Neuber식을 이용하여 피로손상을 위한 국부변형률을 계산하였다.
- 제목
- Cyclic Strain Approach를 이용한 선체구조의 피로강도평가
- 제목 (타언어)
- Fatigue Assessment of Ship Structural Details using the Cyclic Strain Approach
- 저자
- KIM KYUNG SU
- 학회명
- 98추계조선학회 학술대회 논문집