PSC I 거더교 의사정적시험 계측데이터를 통한 응답보정계수 산정 방법에 따른 변위 타당성 분석

초록

국내의 사회 인프라 시설물인 교량은 국토안전관리원에서 제시하는 세부지침 안전점검 및 진단 교량편(KALIS, 2019)에 따라 안전성 평가를 실시한다. 안전성 평가 항목으로 내하력평가가 실시되며, 내하율과 응답보정계수를 산정한다. 여기서 응답보정계수는 구조해석을 위한 초기모델과 실 교량의 계측데이터 간의 응답비를 산정하여 초기모델을 실 교량의 거동과 흡사하게 개선해주는 역할을 한다. 본 논문에서는 실제 PSC I 거더교에서 의사정적시험을 통해 계측된 데이터를 사용하여 응답보정계수를 산정하였다. 의사정적시험 계측데이터에서 동적성분을 제거하고 정적성분만을 사용하였으며, 교량에 총 9개의 하중 위치를 선정하고 거더별 변위 비교를 통한 응답보정계수를 각각 산정하였다. 하중이 재하된 위치와 가까운 위치의 변위가 정확도가 높다는 점을 비롯하여 응답보정계수를 평균과 표준편차의 범위로 설정하여 불필요한 응답보정계수를 제거하는 방법을 제시하였고 이를 통해 개선된 모델의 변위 타당성을 분석하였다.