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건설기계 엔진룸 냉각홴 날개 후단 가진 유동 특성 연구
A Study on the Axial Fan Trailing?Edge Flow Characteristics in an Engine Room
초록
본 연구에서는 지게차 엔진룸의 냉각홴의 날개 후 단에서 유체와 구조의 상호작용으로 발생하는 플러터 현상을 분석하고자 한다. 이 현상은 유체와 구조의 연 속적인 상호작용으로 발생되는 불안전한 자려진동 (self-excited vibration)을 의미한다(1). 유체와 구조의 상호작용으로 발생하는 진동을 구하기 위해 CFD 해석 의 FSI(fluid-solid interaction)기법을 이용하여 가진주 파수를 구하였다. 그리고 모드 해석을 수행하여 공진 주파수와 비교하여 플러터 유무를 확인하고자 한다.
- 제목
- 건설기계 엔진룸 냉각홴 날개 후단 가진 유동 특성 연구
- 제목 (타언어)
- A Study on the Axial Fan Trailing?Edge Flow Characteristics in an Engine Room
- 저자
- SEUNGBAE LEE
- 학회명
- 2019 한국유체기계학회 동계 학술대회
- 개최지
- 제주 오리엔탈호텔
- 학회 개최일
- 2019-11-27 ~ 2019-11-29