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복구비 투입에 따른 방재능력 향상의 정량적 평가
Evaluation of Disaster Prevention Capability Improved Through Investment of Recovery Cost
- 이준형;
- 최창현;
- 김종성;
- 한대건;
- 김동현;
- ... 김형수
초록
현재까지 자연재해에 의한 피해를 정량화하고 재해위험도를 저감하기 위한 연구가 활발히 수행되어 왔으나, 국내의 경우 철도시설물에 대한 연구는 많지 않은 상황이다. 이 연구에서는 자연재해에 대한 고속철도의 재해위험도를 평가할 수 있는 재해위험지수를 개발하고 국내 고속철도 시설의 재해위험도를 평가하였다. 재해위험지수는 위험성, 노출성, 취약성, 대응복구성을 포함한 4개의 주요소를 고려하여 개발하였으며, 각 주요소의 특성은 세분화된 지표로 나타내었다. 재해위험지수는 경부선, 호남선, 경전선, 전라선, 강릉선, SRT를 포함한 국내 고속철도 선구의 특성을 고려하여 개발하였고, 51개 고속철도역사를 중심으로 설정한 권역을 기준으로 정량화하였다. 각 주요소와 지표에 대한 가중치는 각각 델파이 기법과 주성분 분석을 통하여 가중치를 산정하였다.
키워드
Disaster Risk; Disaster Risk Index; High Speed Railroad Facilities; 재해위험도; 재해위험지수; 고속철도 시설물
- 제목
- 복구비 투입에 따른 방재능력 향상의 정량적 평가
- 제목 (타언어)
- Evaluation of Disaster Prevention Capability Improved Through Investment of Recovery Cost
- 저자
- 이준형; 최창현; 김종성; 한대건; 김동현; 김형수
- 발행일
- 2019-06
- 유형
- Y
- 저널명
- 한국방재학회논문집
- 권
- 19
- 호
- 3
- 페이지
- 23 ~ 32