복구비 투입에 따른 방재능력 향상의 정량적 평가

Evaluation of Disaster Prevention Capability Improved Through Investment of Recovery Cost
  • 이준형
  • 최창현
  • 김종성
  • 한대건
  • 김동현
  • ... 김형수

초록

현재까지 자연재해에 의한 피해를 정량화하고 재해위험도를 저감하기 위한 연구가 활발히 수행되어 왔으나, 국내의 경우 철도시설물에 대한 연구는 많지 않은 상황이다. 이 연구에서는 자연재해에 대한 고속철도의 재해위험도를 평가할 수 있는 재해위험지수를 개발하고 국내 고속철도 시설의 재해위험도를 평가하였다. 재해위험지수는 위험성, 노출성, 취약성, 대응복구성을 포함한 4개의 주요소를 고려하여 개발하였으며, 각 주요소의 특성은 세분화된 지표로 나타내었다. 재해위험지수는 경부선, 호남선, 경전선, 전라선, 강릉선, SRT를 포함한 국내 고속철도 선구의 특성을 고려하여 개발하였고, 51개 고속철도역사를 중심으로 설정한 권역을 기준으로 정량화하였다. 각 주요소와 지표에 대한 가중치는 각각 델파이 기법과 주성분 분석을 통하여 가중치를 산정하였다.

키워드

Disaster RiskDisaster Risk IndexHigh Speed Railroad Facilities재해위험도재해위험지수고속철도 시설물
제목
복구비 투입에 따른 방재능력 향상의 정량적 평가
제목 (타언어)
Evaluation of Disaster Prevention Capability Improved Through Investment of Recovery Cost
저자
이준형최창현김종성한대건김동현김형수
DOI
10.9798/KOSHAM.2019.19.3.23
발행일
2019-06
유형
Y
저널명
한국방재학회논문집
19
3
페이지
23 ~ 32