한국 G/T180톤급 대형선망 본선의 저항성능에 관한 연구

초록

국제 유가의 상승과 ILO 어선원 협약이 2011년 실행 예정으로 인하여, 경제적이고 협약기준을 근거로 설계된 선형의 개발이 필요하다. 본 연구는 G/T 180톤급 대형 선망본선의 저항절감형 최적선형을 도출하기 위한 것으로, G/T 130톤급 선망본선의 실적선 자료를 바탕으로 선행 연구되어진 G/T 175톤급 대형선망 본선을 참고선형으로 하여, 주요요목과 선체저항의 상관관계를 분석하고, 최소 저항값을 갖는 주요요목을 산출, 이를 근거로 선형설계를 진행한다. 또한, 설계된 선형에 대하여 유효마력 추정 및 수치시뮬레이션을 통하여 저항성능의 개선정도를 파악함으로써 한국 G/T 180톤급 대형선망 본선의 설계에 있어 참고자료를 제시하고자 한다.