CAA기반 유인드론용 동축반전 프로펠러 소음 해석에 대한 연구

초록

유인드론(Manned Drone)은 전기동력을 통해 상공에서 사람 및 화물을 이동하는 교통수단이다. 1인 가구의 증가에 따라 1인당 자동차 등록대수는 약 0.5대로 2명당 1대의 자동차를 보유하고 있는 현실이다. 점차 복잡해지는 교통상황의 해결책으로 도심항공 모빌리티인 UAM(Urban Air Mobility)가 각광받고 있으며, 현재 UAM의 상용화를 위해 세계적으로 연구가 진행되고 있다. 이근표 등(1)의 선행 연구에서 공력 및 소음 특성을 반영한 생체모방 독수리 익형 프로펠러의 설계를 제시하였다. 또한, 김수정 등(2)의 선행 연구에서 유체-구조 연계 해석기법을 활용하여 강도보완을 완수하였고, 최적의 공력성능 및 소음특성이 나타나는 프로펠러 사이 간격과 하단 프로펠러의 피치 간격을 실험을 통해 검증하고 제시하였다.이에 본 연구에서는 선행 연구로 완성된 모델을 CFD 해석하고, 이 결과를 바탕으로 수치해석을 통해 발생하는 소음을 예측하였다.