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초록
자동차용 열교환기로 사용되는 PF 콘덴서용 브레이징 시트로 Al-Mn계인 3003계 알루미늄 합금을 심재로 하고 양측에 Al-Si계인 4000계 합금을 피재로 하는 3층구조의 clad 압연판재가 일반적으로 사용되고 있다. 이 때 심재인 3000계 합금판재의 가공이력과 미세구조가 브레이징시 접합성에 큰 영향을 미친다. 본 연구에서는 알루미늄 4343/3003/4343 브레이징 시트의 브레이징특성에 미치는 중간소둔온도 및 냉간압연공정 인자의 영향에 대해 조사하였으며, 그 결과 다음과 같은 결론을 얻었다. (1)4343/3003/4343 브레이징 시트의 내새그성은 420。 C에서 1시간동안 중간소둔한 후, 최종냉간압연율이 20% 이상인 경우 우수하였다. (2) 중간소둔조건과 최종냉간압연율은 알루미늄 3003 심재의 브레이징시의 연화거동에 큰 영향을 미치며, 이러한 연화에 따른 미세조직특성이 브레이징성을 지배하는 주요한 인자임이 밝혀졌다. (3) 브레이징시 알루미늄 3003심재가 조대하게 재결정하면 내새그성이 우수하고 재결정립이 미세해지거나 회복조직이 생성되면 피재에 의한 침식이 커져 내새그성이 저하한다.
- 제목
- Al 3003계 Brazing sheet의 냉간압연조건과 Brazing 특성과의 관계
- 제목 (타언어)
- Relationship between Cold-rolling Condition and Brazing Characteristics of Al 3003 type Brazing Sheet
- 저자
- KIM MOK SOON
- 학회명
- 한국소성가공학회 '98추계학술대회논문집