우리나라 여객선의 저항성능 향상을 위한 선수벌브 선형요소 파악에 관한 연구

초록

최근 국제유가의 상승 등으로 인하여 선박 운항 비용의 지속적으로 증가로 일부 우리나라 여객선사들의 경우에 채산성이 점차 악화되고 있어, 우리나라 여객선의 저항성능 향상을 위한 노력도 필요하다. 이러한 관점에서 대형 크루즈선과 유럽에서 운항되고 있는 중형여객선에 적용되고 있는 거위목 벌브(Goose neck bulb)가 우리나라 여객선의 저항성능을 향상시킬 수 있는 방안 중에 하나가 될 수 있다. 하지만, 거위목 벌브의 연구 결과에 대한 공개가 매우 제한적이고, 국내 여객선에 거위목 벌브가 적용된 사례가 거의 없는 실정이다. 우리나라 중형여객선에 거위목 벌브를 효율적으로 적용시킬 수 있는 참고자료를 마련하기 위하여, 벌브의 선형 파라메터에 따라 거위목 벌브의 국부적인 형상들을 변화시켜가며 수치시뮬레이션을 수행한다. 벌브의 1차원적 파라메터 별 저항성능의 변화를 분석하여, 저항 성능에 크게 영향을 미치는 거위목 벌브의 선형요소 및 그 범위를 파악한다. 이를 통하여 거위목 벌브 선형과 저항성능에 관한 회귀해석 및 최적설계 기법 개발하기 위한 토대를 마련하여, 우리나라 여객선의 저항성능 향상을 위하여 거위목 벌브를 효과적으로 적용시킬 수 있는 구상선수 설계 방향을 제시하고자 한다.