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해상 네트워크를 고려한 유지보수 패키지를 활용한 선박 원격 유지보수 방안에 대한 연구
초록
자율운항선박에 대한 관심이 높아짐에 따라 조선 산업에서도 선박 자동화에 대한 수요가 빠르게 증가하고 있다. 이러 한 기술적 발전으로 인해 선박에 승선하는 선원의 수는 점차 줄어들 것이며, 경험이 많은 선원들이 육상 근무를 선호하 게 됨에 따라, 선박에 탑승한 선원들이 전문성을 습득하는 것은 점점 더 어려워질 것이다. 이로 인해 자동화 시스템에 익숙하지 않은 초보 선원들은 업무에 압도당하는 상황에 직면하게 된다. 또한 선박은 많은 자원과 장비를 필요로 하며, 유지보수 작업 비용은 전체 운용 비용의 60~70%를 차지한다. 이러한 높은 비용은 해상에서 선박에 접근하기 어려운 점과 운항이 일시적으로 중단됨에 따른 대기 시간 증가에서 기인한다. 만약 선박의 유지보수 작업이 신속히 이루어진 다면 선박은 운항을 멈추지 않게 되고 , 운항의 안정성도 높아질 것이다. 게다가 손상된 부품을 단순 교체하는 데 드는 비용이 전체 유지보수 비용의 70%에 이를 수 있어, 유지보수 비용을 절감할 수 있는 대체 방안을 찾는 것이 필수적이다. 이에 따라 불필요한 오류를 예방하기 위해 모바일 기반의 실시간 유지보수 지원 도구 및 애플리케이션의 설계와 개발 에 관한 많은 연구가 진행되고 있다. 또한 증강현실(AR)의 급속한 발전으로 인해 유지보수 작업 중 공학 데이터를 시각 화하는 데에 장점을 활용한 연구도 활발히 이루어지고 있다. 이러한 최신 기술들은 원격 유지보수 지원 시스템의 발전 에 크게 기여하고 있다. 이러한 기술들이 데이터 시각화 측면에서 좋은 성능을 보이긴 하지만, 오류가 발생하거나 유지 보수 시스템에 필요한 데이터가 부족한 상황에서는 여전히 전문가의 역할이 중요하다. 또한, 원격 지원이 가능하다고 하더라도 해상 환경에서 통신이 불안정하기 때문에 이를 실제로 수신하는 데에는 어려움이 있다. 따라서 본 연구에서 는 유지보수 작업에 참여하는 선원들의 의사결정을 원활하게 지원하기 위해 유지보수 작업 패키징(MWP, Maintenance Work Packaging) 시스템을 제안하고, 통신 환경에 따라 실행 가능한 유지보수 계획도 함께 제시한다. MWP는 프로젝트 초기 계획부터 실행 과정까지 오류 코드 정의, 유지보수 계획 수립, 실행 등을 포함한 계획적이고 실 현 가능한 작업 프로세스로서, 체계적이고 효율적인 유지보수 관리를 위한 효과적인 방법이다.
- 제목
- 해상 네트워크를 고려한 유지보수 패키지를 활용한 선박 원격 유지보수 방안에 대한 연구
- 저자
- LEE KYUNG HO
- 학회명
- 한국CDE학회 2025 하계학술대회