고속열차 주행에 따른 2경간 연속 철도교량의 동적거동 및 공진 가능성 분석

초록

고속열차가 주행하는 속도에 따라 차륜 간격으로 인해 일정한 진동이 발생하게 되며 교량의 경간장과 질 량, 재료특성에 따라 공진이 발생할 수도 있다. 고속열차의 특정 속도 범위에 교량의 진동이 증폭되는 경우, 특히 노후화된 교량일수록 교량에 피로와 손상을 가하여 안전성과 사용성에 문제가 발생할 수 있다. 따라서 앞으로 개발될 고속열차와 고속열차를 위해 설계될 교량, 현재 공용중인 교량의 안전진단을 위해 이에 대한 연구를 수행하였다. 본 논문에서는 이러한 연구의 부분으로 2경간 연속 철도교량을 대상으로 수치해석모델을 설계하고 KTX 고속열차 하중을 여러 가지 속도와 주행방식으로 적용하여 교량의 동적거동 특성과 공진이 발생하는 범위, 공진 발생 시 나타나는 현상에 대해 분석하였다.