SPRC 강판의 표면전처리 공정에 따른 에폭시 접착부 특성 평가

초록

구조용 접착제의 적용은 산업 전반에 걸쳐 중요한 이슈가 되고 있다. 특히 경량화 추세의 자동차 산업에서는 알루미늄 합금 및 고강도 강판의 사용이 많아짐에도 불구하고 용접이 불가능한 경우가 발생하고 있다. 구조용 접착제는 이를 대체할 수 있는 기술로써 각광받고 있다. 최근의 연구결과에 따르면 접착제 적용전의 피착제의 표면처리가 접착강도 및 수명 등에 중요한 영향을 미치는 것으로 보고되고 있다. 본 연구에서는 기계적 연마(사포), 플라즈마 표면처리 등을 이용하여 표면처리를 함으로써 표면특성 및 접합강도의 변화를 평가하였다. 테스트 베드는 자동차용 냉연강판인 SPRC440을 사용하였고, 표면처리로서 첫 번째 방법은 사포로 접착면을 연마하였고, 두 번째 방법은 순도 99.99%의 아르곤 가스와 산소 가스를 사용하여 대기압 플라즈마 표면처리를 상온에서 실시하였다. 각각의 변수로는 사포의 번호와 플라즈마 표면처리 시간 및 산소 유입량이다. 표면특성은 접촉각 측정기로 표면에서 증류수의 접촉각 측정, 알파스텝을 이용한 표면조도의 변화를 분석하였으며 접합부 특성을 평가하기 위해 전단강도시험(Single Lap Shear Test)및 T-peel 테스트를 실시하였다.