서울, 백령도 측정망을 이용한 PM10 농도의 장거리 영향 평가

초록

본 연구에서는 대기오염 자동측정망 자료를 이용하여 약 20년간(1995년-2013년) 우리나라에서 고농도 미세먼지 현상의 발생빈도 추이 파악과 집중측정소자료를 이용하여 고농도 미세먼지 사례 시 장거리 이동영향을 규명하고자 하였다. 우리나라 국가배경측정소의 PM10 고농도 발생시간 분석과 기상특성분석 등을 통하여 우리나라 주요도 시에서의 PM10 고농도 현상 중, 장거리 이동에 기인한 경우를 구분하였다. 즉, 대상지역의 풍상방향에 위치한 국가배경측정소에 PM10 농도가 먼저 높아진 경우를 장거리 이동사례로 분류하였다. 그 결과, 2012년부터 2013년까지 서울 PM10 고농도 사례의 약 30%가 장거리 이동영향에 의한 것으로 판별되었다.