서울시 물류환경 현황 분석 및 친환경 물류정책 방향

초록

최근 1~2인 가구 및 전자상거래 이용의 증가는 도시내 택배 및 이륜배송 물동량 증가를 초래하였고, 이는 결과적으로 도시물류체계 상의 환경 문제를 악화시키는 주요 원인으로 지적되고 있다. 본 연구는 서울시 물류부문 환경 현황을 분석하고, 이를 바탕으로 환경 문제를 해소하기 위한 친환경 물류정책 추진방향을 제시하였다. 특히 본 연구는 서울시 화물교통으로 인한 CO2, PM10, CO, NOx, VOC 등 대기오염 물질의 배출량과, 도로 소음 및 폐기물 발생 현황을 분석하였다. 분석 결과, 서울시 수송부문 총 온실가스 및 오염물질 배출량은 국내 지자체 중 경기도 다음으로 국내 수송부문 전체 배출량의 약 8~18% 기여하는 것으로 나타났다. 특히 서울시 미세먼지 총 배출량 중 화물트럭 부문이 전체 배출량의 약 68%, NOx는 약 27%, CO2는 약 12% 기여하는 것으로 나타나 서울시 전체 수송부문 배출량에 상당한 기여가 있는 것으로 분석되었다. 또한 서울시 자치구별 배출량 특성 분석 결과, 서초/강남/송파/영등포/강동구 등 상위 5개 자치구가 화물운송 부문 총 배출량의 약 38% 기여하는 것으로 분석되었다. 스마트 서울도시데이터센서(S-DoT) 기반 도로 소음 분석 결과, 서울시 생활 소음도는 도로 주변에서 상대적으로 높게 나타나는 것으로 분석되었으며, 화물차 통행이 서울시 도로 소음의 주요 원인 중 하나로 분석되었다. 서울시 폐기물 발생 특성 분석 결과, 서울시 인구의 지속적인 감소 추세에도 불구하고 서울시 폐기물 발생량 감소 추세는 둔화하고 있으며, 코로나의 영향으로 인한 온라인 소비 증가로 분리배출 폐지류(택배 포장), 폐합성수지류(플라스틱 용기) 발생량이 증가하고, 플라스틱류 발생은 지속적으로 증가하는 추세를 나타냈다. 본 연구는 서울시 물류환경 분석결과와 국내 친환경 물류관련 법제도 및 국내외 친환경 물류정책 추진사례에 기초하여 물류시설, 수송수단, 기업의 물류활동에 대한 친환경 물류인증제도 도입 등 서울시 관점에서 실행가능한 친환경 물류정책을 도출, 제시하고자 한다.