Al-Si/Al-Mn/Al-Si계 3층 클래드 박판의 브레이징성에 미치는 냉간압연 공정 조건의 영향

초록

Al-Mn계 합금은 자동차 콘덴서용 브레이징 시트의 심재에 사용되는 대표적인 합금이며, 본 합금은Zn첨가에 의한 희생양극효과를 통해 콘덴서의 내식성을 향상시킬 수 있음이 알려져 있다. 이에 따라 Al-Mn-Zn계 심재 합금의 양면에 Al-Si계 filler합금을 클래드한 브레이징 시트가 자동차용 콘덴서의 성능 및 수명을 향상시킬 수 있는 첨단소재로 인식되어지고 있으며, 그 사용량이 점차 증가하는 추세이다. 자동차용 콘덴서는 이와 같은 알루미늄 브레이징 시트와 냉매가 흐르는 알루미늄 튜브가 브레이징법에 의해 접합되어 제품으로 제조되므로, 우수한 브레이징성이 필수적으로 요구된다. 본 연구에서는 최초 두께가 0.22mm인 Al-Si/Al-Mn-Zn/Al-Si계 클래드재를 냉간압연 → 중간소둔 → 최종 냉간압연으로 이루어지는 공정을 거쳐 최종 두께 90㎛의 브레이징 시트를 제조하였다. 이때 중간소둔 시의 소둔온도 및 최종 냉간압연 시의 압하율을 조정하였으며, 이와 같은 공정 조건의 제어가 브레이징성에 미치는 영향을 규명하고자 하였다. 브레이징성은 sagging test를 통하여 평가하였으며, 브레이징 전후의 미세조직 관찰을 통하여 브레이징 거동을 파악하고자 하였다.