인천항 노무공급체계 개편에 따른 변화에 대한 연구

A Study on Effects of the Decasualization of Port Labor in Incheon Port
  • LEE CHANG HO

초록

본 논문은 인천항의 항만노무공급체계 개편과정을 살펴보고, 이에 따른 상용화 이후 효과를 분석하기 위한 기초연구로서, 2005년부터 2010년 5월까지의 상용화이전과 이후의 인천항의 항만하역노동자를 중심으로 하역처리 물동량에 따른 작업원수, 작업일수, 1인당 물동량 처리량, 노동생산성, 사고 및 재해건수 등의 데이터를 상호 비교분석하여 인천항 항만하역노동자의 상용화에 따른 변화에 대해 살펴보았다. 인천항의 항만노동자 상용화이후 특징적인 변화는 작업원수가 상용화 이전(2005.1~ 2007.9)의 평균작업원수는 1,843명에서 상용화이후에는 1,363명으로 480명이 줄어들어 약 26%정도 대폭 감소하였다는 것이다. 또한 글로벌 경제 침체의 영향으로 인천항의 물동량 감소에 따라 상용화 전후의 1인당 월평균 작업일수는 평균 22.7일에서 19.4일로 약 3.3일 감소된 반면 연간 하역물동량에 대한 1인당 연간 하역처리량은 상용화 이후에 평균적으로 71.6% 증가되었고 노동생산성도 2005년도 노동생산성지수를 100으로 하였을 시 상용화 이후에 평균 약 67%이상이 향상되어 상용화 이후 전반적인 하역생상성이 향상되었다고 볼 수 있다. 그러나 하역작업에 따른 사고나 재해건수는 상용화 이후에 오히려 평균 11.7% 더 증가하는 현상을 보이고 있다.

제목
인천항 노무공급체계 개편에 따른 변화에 대한 연구
제목 (타언어)
A Study on Effects of the Decasualization of Port Labor in Incheon Port
저자
LEE CHANG HO
학회명
대한안전경영과학회 2010년도 추계학술대회
개최지
명지대학교
학회 개최일
2010-11-20 ~ 2010-11-20