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초록
선체의 중량을 감소시키기 위한 구조형식중의 하나가 샌드위치 type 이고 고속선의 면재는 F.R.P와 Kevlar/Epoxy를, 심재로는 P.V.C.foam 을 많이 사용한다. 본 연구에서는 면재의 두께가 두껍고 윗면재와 아랫면재의 두께가 다른 비대칭인 경우에 대하여 Rayleigh-Ritz의 에너지 방법으로 해석 하였다. 그리고 얇은 면재와의 비교를 위하여 등방성이고 중립축에 대칭인 평판을 기준하여 굽힘응력,전단응력,국부적인 굽힘응력,막응력효과를 고려한 응력들을 면재2종류와 심재3종류에 대해서 비교하고 해석하였다.
- 제목
- 두꺼운 FRP면재를 가지는 Sandwich 구조평판의 해석
- 저자
- KISUNG KIM
- 학회명
- 대한조선학회 추계연구발표회