2단 변속기를 적용한 전기 스포츠카의 성능 및 효율 특성 분석

초록

본 논문은 양산형 전기차 중 유일하게 2단 변속기를 탑재한 포르쉐 타이칸(Taycan)을 대상으로 효율과 성능을 평가한다. 동종 IPM 모터를 가진 도요타 2004 프리우스(Prius) 모델의 효율맵(Efficiency map) 데이터, MATLAB, Motor Analysis-PM 프로그램 및 단위법(p.u.)을 활용하여 타이칸 모델의 효율을 예측하고, 이를 통해 얻은 구동 효율과 최대 동력 성능으로 2단 변속기의 효과를 평가한다.