단이 있는 평판 내 공기 공동현상에 대한 실험적 연구

초록

최근 지구 온난화 현상의 가속과 에너지에 대한 관심으로 조선 산업 분야에서도 에너 지 절감을 위한 다양한 연구가 진행되고 있다. 조선 산업은 선박의 고속화와 더불어 에 너지 절약 문제가 대두되고 있으며, 선박의 저항을 줄이려는 연구가 다양하게 진행되고 있다. 본 연구에서는 큰 동력을 필요로 하지 않는 공기 윤활법을 이용하여 마찰저항을 감소시킬 수 있는 공기 공동선 개발의 기초연구로서 단이 있는 평판에 대한 모형시험을 통하여 공기 공동현상의 공기 막의 생성 및 크기에 영향을 줄 수 있는 인자들에 대한 조사 하였다. 실험을 통하여 각각의 유입 속도에 대하여 공기유량을 변경하여 실험함으 로써 공기 공동의 길이 및 특성을 파악하고, 동일한 공기유량 공급 시 유입 유동에 따른 공기 막의 생성 정도가 어떠한 변화를 보이는지 확인하였다. 실험을 통하여 임계유량의 존재를 확인하고 임계유량의 특성과 공기 막의 형상을 알 수 있었다. 차후 공기 윤활법 을 적용한 선박의 선형 설계에 근거 자료로 사용하고자 하였다.