흡차음재를 이용한 지게차 실내소음 저감에 대한 연구

초록

세계적으로 환경규제가 강화되는 추세에 따라 건설장비 및 산업차량에 대한 소음 및진동에 대한 규제도 한층 엄격해 지고 있다. 특히, 유럽 국가들은 해마다 음향파워레벨소음수준 뿐만 아니라, 허용 운전자 기존 소음레벨도 낮추고 있으며 이를 만족하지 못하는 건설·산업용 장비제조업체는 시장경쟁력을 잃게 된다. 본 연구는 실제 4톤급 지게차 엔진룸에서 방사되어 소음에 대하여 투과되는 운전석 캐빈 운전자위치 소음을 저감하는 것이다. 즉 LMS Virtual Lab을 이용한 Acoustic BEM (Boundary Element Method) 해석 및 음향카메라를 이용한 소음원 위치를 파악하였다. 일반적으로 엔진소음 및유압소음은 외부로 충분히 방사되어 빠져나가지 못하고 캐빈 내부로 투과되어 실내 소 음레벨이 높아지게 됐다. 따라서 캐빈 내부의 소음을 줄이기 위해서 캐빈 실내로 투과되는 소음을 차단하고 내부에서의 음향반사를 최소화하는 연구가 필요하다.