Axle-Housing 성형공정의 유한요소 해석

초록

<p align="justify">현재의 기계부품의 생산은 단조품으로부터 시작되며, 절삭가공제품과 비교할 때 품질이 우수하고 가공단가가 저렴하기 때문에 제조 생산 분야에서 차지하는 비중이 나날이 늘어가고 있다. 그러나, 소재기술, 설계기술, 금형제작기술, 생산기술 등 많은 부분이 개선되어야 한다. 이러한 많은 문제점들 중 비용, 시간 및 시행착오 등은 유한요소법에의한 시뮬레이션 기술에 의하여 해결될 수 있다. 본 논문에서는 기존의 제작공정을 개선시키기 위한 설계자료를 얻기 위하여 강소성 유한요소법을 사용하여 5단계의 공정으로 생산되고 있는 기존의 액슬하우징(axle-housing)에 대한 제작공정을 해석하였다. 이 엑슬하우징은 자동차 부품의 하나로 중앙부에 파이널기어와 디퍼렌셜기어가 장착되어 있으며, 휠에 작용하는 상하, 좌우, 전후방향 하중에 의한 만곡 모멘트의 대부분을 받는다. 또한 5단계의 공정중 제 1단계 공정인 후방압출 가공시 대부분의 성형이 이루어진다는 것을 알 수 있으며, 최대 펀치하중은 5단계의 공정 모두 프레스의 최대능력보다 작은 결과를 보여준다.<p align="justify">