고속열차 주행에 따른 2경간 연속 철도교량의 동적거동 및 공진 가능성 분석

초록

고속열차가 주행하는 속도에 따라 차륜 간격으로 인해 일정한 진동이 발생하게 되며 교량의 경간장과 질량, 재료특성에 따라 공진이 발생할 수도 있다. 고속열차의 특정 속도 범위에 교량의 진동이 증폭되는 경우, 특히 노후화된 교량일수록 교량에 피로와 손상을 가하여 안전성과 사용성에 문제가 발생할 수 있다. 따라서 앞으로 개발될 고속열차와 고속열차를 위해 설계될 교량, 현재 공용중인 교량의 안전진단을 위해 이에 대한 연구를 수행하였다. 본 논문에서는 이러한 연구의 부분으로 2경간 연속 철도교량을 대상으로 수치해석모델을 설계하고 KTX 고속열차 하중을 여러 가지 속도와 주행방식으로 적용하여 교량의 동적거동 특성과 공진이 발생하는 범위, 공진 발생 시 나타나는 현상에 대해 분석하였다.