TiAl-Mn 금속간화합물의 산화특성조사와 내열강과의 비교

초록

TiAl계 금속간화합물은 저밀도, 높은 고온강도 및 우수한 내크립특성 등을 가지고 있어 첨단 항공우주분야 및 자동차 엔진분야의 경량내열재료로 기대되어져, 여러 가지 제조법을 적용하여 활발한 개발·실용화연구가 진행되고 있다. 이러한 재료를 고온의 엔진부위에 사용할 경우, 내산화성은 가장 중요한 요구특성중의 하나이다. 본 연구에서는 Mn을 첨가한 TiAl-Mn을 기본조성으로 선택하여, 분말야금법 및 용제법등의 제조방볍에 따른 산화특성의 차이를 살펴보고 아울러 현용의 자동차 엔진용 배기밸브 재료인 SUH35의 산화특성과도 비교하고자 한다. 그 결과 다음과 같다. (1) TiAl-Mn의 경우, 900℃이상의 온도영역에선 소결체의 산화증량이 주조재에 비해 상당 히 감소하엿다. 따라서, 소결체의 내산화성이 주조재에 비해 상당히 우수함을 알 수 있 다. (2) TiAl-Mn 소결체의 산화증량은 1000℃까지 SUH35보다 낮았고, 1100℃에서는 비슷하였다. (3) TiAl-Mn 소결체의 산화속도상수가 주조재에 비해 낮은 것으로 나타났다.