폭-두께비가 큰 H형 단면 보의 국부좌굴에 관한 실험 및 해석적 연구

초록

강구조물의 소성설계에 있어서 구조물의 에너지 흡수 능력을 향상시키기 위해서는 구성부재의 내력과 동시에 소성변형능력을 확보할 필요가 있다. 폭-두께 비가 큰 H형 단면 보의 소성변형능력을 향상시키기 위한 하나의 방법으로서는 국부좌굴을 구속하는 것이다. 이 논문에서는 실험을 통하여 국부좌굴거동을 파악하고, 휨을 받는 보 단부의 국부좌굴 형상에 따른 붕괴 메커니즘을 설정하여 극한해석에 의한 하중-변형관계를 구한다. 또한 붕괴 메커니즘에서 변수로 하는 좌굴파의 길이 및 웨브의 최대 면외 변형 점은 국부좌굴 구속설계에 있어서 구속재의 배치 등을 결정하는 참고 사항이 된다.