Impact Pad적용시 Tundish내 유동제어

초록

Box형 및 T형 Tundish에서 Impact Pad를 이용한 유동제어에 대한 수모델 실험,수치해석,현장적용시험을 실시하였다. 1/3크기의 수모델 장치를 이용하여 Tundish내 유동패턴을 조사하였으며, 정상상태와 비정상상태에 대한 3차원 수치해석을 실시하여 개재물 거동, 슬래그 혼입을 정량적으로 평가하였다. Impact Pad시험품을 제작하여 현장에 실기 적용하고 주편품질을 조사하였다. Box형 Tundish에서 Dam & Weir와 Impact Pad를 동시에 적용할 경우, 상호간섭으로 유동제어에 효과적이지 못함을 수모델 실험을 통해 확인하였으며, 실기 적용시 주편품질도 열위하였다. 특히 레이들 교환과 같은 비정상상태에서 그 정도가 심하였다. 또한 Impact Pad적용시 유동제어에 대한 Dam의 역할이 상대적으로 미미하였다. T형 Tundish용 Impact Pad를 실기에 시험적용한 결과 유동제어에 효과성이 있음을 확인하였다. 장변부 영역의 정체역 형성을 억제하기 위해 전면부 Hole을 도입한 Impact Pad형상을 도출하였으며, 이경우 Lip와 Hole의 크기가 유동제어에 미치는 영향이 매우 컸다.