The Mould Industry in Korea

초록

본연구는 한국 자동차공업발전을 위한 기초산업의 하나인 금형공업의 실태에 관한 논문이다. 자동차산업은 프레스금형, 플라스틱금형, 유리금형, 고무금형, 분말야금금형 등의 거의 전분야의 금형과 관계를 갖고 있다. 이들 금형제조업체는 자동차부품메이커의 인건비상승과 원가상승에 의해 가공전문업체로서의 금형메이커 경영이 어려워지면 전용공작기계를 사용하여 정밀도를 높임과 동시에 점차로 금형과 제품생산을 겸업하여 범위의 경제를 추구하는 메이커가 증가하는 추세이다. 금형기술과 같은 생산기반기술은 전통적으로 기술인력의 현장경험이 중요한데 최근 공작기계와 컴퓨터의 발달에 의해 기술자료가 체계화되고 소프트웨어 형태로 축적 전파되는 것도 많다. 금형의 정밀도가 일반급인 프레스금형이나 플라스틱 금형의 경우는 국내기술수준이 선진국과 같은 수준에 달하고 있지만 이들 분야는 중국 등의 인건비가 싼 나라에 추격받고 있다. 고부가가치의 자동차부품생산을 위해서는 금형공업이 보다 고정밀도의 자동화생산이 되어야 되고, 다품종소량생산에 부응하여 금형의 개발기간의 단축 그리고 공정개선을 통한 원가절감이 이루어져야 한다.