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초록
현재 대표적인 자동차 열교환기용 브레이징 시트로는 Al-7.5wt%Si alloy/Al-1.2wt.%Mn-0.4wt.%Si alloy/Al-7.5wt%Si alloy로 구성되는 3층 구조의 크래드 판재가 사용되어지고 있으며, 브레이징 시트는 우수한 브레이징 접합특성 및 내식성등이 요구되어진다. 또한, 브레이징성은 브레이징 공정 중심재의 재결정거동과 밀접하게 관련 되어있는 것으로 알려져있다. 본 연구에서는 내식성의 향상을 위해 심재에 Zn을 2wt.% 첨가하고, Si함량이 브레이징 특성에 미치는 영향을 살펴보기 위해 Si 함량을 0.04-1wt.%의 범위로 조정한 심재합금 및 Al-7.5wt%Si 조성의 피재합금을 제조하여, 심재합금의 재결정거동 및 크래드재의 내새그특성을 조사하였다. 심재합금의 재결정거동에 관한 실험결과, 소둔시에는 Si 함량이 증가함에 따라 재결정 개시 온도가 낮아짐을 알 수 있었고, 브레이징 처리시에는 Si 함량이 증가함에 따라 재결정이 지연됨을 알 수 있었다.
- 제목
- Al-1.2Mn-2Zn-(0.04-1.0)Si (wt.%)합금을 심재로 사용한 Al 3층 크래드 판재의 브레이징특성
- 제목 (타언어)
- Brazeability of three layer Al clad sheets using Al-1.2Mn-2Zn-(0.04-1.0)Si(wt.%)alloy core
- 저자
- KIM MOK SOON
- 학회명
- 대한금속, 재료학회 2001년도 춘계학술대회 개요집