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초록
본 연구에서는 연안과 운하에서 연계수송이 가능한 수송시스팀의 개발을 위하여 pusher와 barge에 대한 선형설계를 수행하였다. 실제의 선형설계조건으로는 우리나라에서 현재 계획중인 경인 운하의 주요 제원들을 택하였다. 모형시험으로는 인하대학교 선형시험수조에서 일반적인 모형시험을 통한 저항과 트림, 선측파형등이 계측되었으며, 유동장 해석을 위한 수치계산의 경우에는 무한수심을 갖는 상태와 제한수로에 대하여 MAC법을 기초로한 유한차분법(Finite Difference Method)으로 계산이 수행되었다. 이러한 모형시험과 수치계산을 통하여, 설계된 pusher와 barge선형의 유체역학적 특성들을 파악하고자 하였다.
- 제목
- 연안 및 운하 연계수송용 Pusher-Barge System을 위한 선형연구
- 제목 (타언어)
- A Study on the Hull Form Design for Coast-Canal Going Pusher-Barge Sytem
- 저자
- SEUNG-HEE LEE
- 학회명
- 대한조선학회 1998년 춘계 학술대회 논문집